а имеет ли значение если рулъ с другой стороны? У меня ребенок сидит сзади по косой от меня,что б во время вождения он меня видел и я его.

Имеет значение движение -- левостороннее или правосторонне. :о) При левостороннем кресло лучше крепить справа, при правостороннем -- наоборот. В данном случае правила для стран с левостороннем движением. :о)

да, у нас правосторонее, а ездим по левой стороне дороги.Я так и креплю, ребенок слева от меня, справа старший сын, он тоже пока в кресле ездит, только сидушка. Среднее сидение мне кажется узким для кресла, хотя ремни 3х точечные там есть

Ну если движение правостороннее -- тогда всё у Вас правильно. :о) Мы прикрепили кресло с правой стороны -- сиденье заднее сплошное, проблемы с пространством посередине нет, есть проблемы с ремнём, точнее, с его отсутствием...

спасибо за информацию, переставим наше кресло с самого не хорошего места.

Я пробовала поставить посередине - из-за наличия боковых подушек безопасности. Но это оччччень неудобно. Самой негде сидеть - очень тесно. В итоге купила автокресло с хорошей боковой поддержкой.

Американское издание Pediatrics провело исследование, целью которого стало выяснение самого безопасного для ребенка места в автомобиле. Объектом исследования стали порядка 5 тысяч автоаварий, произошедшие в период с 1998 по 2006 года, в которых пострадали дети в возрасте до 3 лет. В авариях участвовали автомобили с 1990 по 2007 год выпуска. При этом все они были оборудованы специальными детскими сиденьями. Ученые тщательно изучали обстоятельства и последствия аварий, после чего и был сделан вывод.

Как выяснилось, ребенок, размещенный посередине заднего дивана автомобиля, имеет на 43% больше шансов остаться целым и невредимым в ДТП, чем те дети, которых посадили с правой или с левой стороны. Традиционно принято считать, что самое безопасное место находится сзади за водителем, поскольку в момент аварии водитель пытается повернуть автомобиль противоположной себе стороной, чтобы снизить собственные травмы. Отчасти это правда. Как выяснили американские исследователи, дети, находящиеся за водительским сиденьем, получают травмы в 31% аварий. Это второй результат.

На первом месте по безопасности, как уже отмечалось, середина заднего сиденья. Риск получения повреждений – 28%. А чаще всего страдают дети, находящиеся в момент аварии на заднем сиденье с правой стороны автомобиля. О том, что опаснее всего для маленького ребенка переднее пассажирское сиденье, рассказывать, наверное, не надо.

Кроме того, ученые обнаружили зависимость вероятности получения повреждения от возраста ребенка. Чем старше маленький пассажир, тем реже он получает травмы. Дети в возрасте до 1 года получали травмы в 39% случаев, в то время как 3-летние пассажиры страдали лишь в 18%. Впрочем, «лишь 18%» – это все равно печальная статистика.

Lana***, знаете, я склонна больше доверять официальным правилам, чем изданиям, о существовании которых ещё 10 минут назад не знала даже. :о)
Мне приходилось видеть разбитые буквально всмятку задницы именно с водительской стороны. С торчащими оттуда обломками детских кресел -- результат выезда на встречную полосу. Водитель -- жив, передняя часть автомобиля с его стороны не пострадала. Свою задницу он прикрыл, а вот думать о том, что случится с пассажирским сиденьем за ним после его манёвра -- об этом у него времени подумать не было.
Всё на самом деле просто -- и полоса обгона, и встречная полоса находятся со стороны сиденья водителя, а не справа от него.

Спасибо! Искала эту картинку мужу показать
я в английском не сильна, может кто глянет на эту тему статейку?

lanenka, а статейка-то лохматых годов вроде, да? 88-го, если я правильно поняла (AJPH November 1988, Vol. 78, No. 11)...
Вообще жуть, конечно. Будь даже на русском -- без поллитра не разберёшься с этими их цифрами и градусями. %)

Topolina, вот балда, на год не посмотрела )))))))) Но я как математик поняла только циферки и они говорят о том что за пассажиром тогда (в лохматом 88) было безопаснее, чем за водителем при практически всех видах ударов (кроме непосредственно в правый бок).И детские кресла тут не при чем

lanenka, моим гуманитарным мозгам цифри -- гольный яд. :о) Про то, что задние сиденья в автомобилях безопаснее -- енто и сейчас везде пишут, вот сколько статей вчера перелопатила про крепления детских автокресел -- везде написано, ссылаются на статистику инцидентов. В тех статьях, где начинают углубляться (а делают это процентах, наверное, в 30 материалов), пишут, что "Если в центре крепление невозможно, лучше ставить кресло со стороны тротуара".

> кроме непосредственно в правый бок

Засада в том, что лично мне в голову приходит довольно мало типичных дорожных ситуаций, когда столкновение происходит именно в задницу справа. Поворот налево на перекрёстке вот например, когда именно правый бок подставляется под встречный поток. Классику "мокрый асфальт, бешеная скорость, не справился с управлением, машину занесло и на всей скорости в дерево/столб/дом" и подобное тому я не беру в расчёт. Очевидно, что с ребёнком на заднем сиденьи только идиёт или совсем отчаявшийся будет лихачить. Я лично больше боюсь упитых, обкуренных или невыспавшихся идиотов за рулём других транспортных средств, криво обгоняющих или вылетающих на встречку прямо перед тобой.

Topolina, согласна + в России еще часто встречается ситуация "успеть проскочить на желтый/красный свет".. ты такой спокойный трогаешься с светофора прямо, а тебе справа влетает какой нибудь "авось успею"..так такие еще и газу поддают обычно 0_о

lanenka, жесть, конечно. Думаю, как раз в таких ситуациях говорят "Сиденье рядом с водителем -- место для трупа". У меня коллега в такую историю попал на свежекупленной мпшине, УАЗик снёс всю морду справа, сплошная смятка. Хер с ними с деньгами, мужик радовавлся только, что это случилось после того, как он отвёз жену на работу, а не 15-ю минутами раньше...