кстате да киа сул..хороший автомобиль..мне понравился в управлении.

У мужа ниссан альмера классик-обалденная машина!и движок приемистый,и управляемая,и симпатишная)сама на ней ездила до той осени,потом мне машину купили(ребенка в сад возить чтоб),взяли матиз)))))поэтому и пишу про машину мужа-моя не в той ценовой категории)

На предыдущей странице спортаж советовали-вот планируем его взять попозже,но он стоит лям,автору не дороговато будет?)))))

поискать тойоту японской сборки...

вообще лучше любую японку..чем всякие шкоды,опели,киа...или что то собранное в россии...

хрень про полный привод написали...

был лексус полноприводной- как раз таки автоматика спасла когда фура подрезала...иначе кувырком бы...

минус у полного привода для меня только один - в сильные морозы мерзнет масло в заднем мосте, жалко машинку в такие моменты...

октавия в такой комплектации ледяная, но все об этом молчат! у меня муж сестры взял, сначала да да хорошая, но на самом деле сестра потом уже призналась - отстой! ледяная собака! =(( короллу берите, оочень надежный автомобиль, мягкая подвеска, вы с ней вообще проблем знать не будете

зря говорят что жесткая, значит они на kia ceed не ездили, вот это табурет так табурет

Напишу и я свое мнение) Тойота королла-вроде ничего машина, шкода-тоже вроде ничего, пежо-не куплю никогда, ровно как и ситроен и рено (рено просто не нравится, Дастер маловат салон на мой взгляд).Ниссан Джук вообще не понятная машина, маленький салон, не практичный. Для себя вывод сделала-седаны и хетчи я больше не куплю! это не удобно и не практично! У мужа большая хонда) в нее со свистом влетают велики, диваны, холодильники...не говоря о коляснах детских и всех прибамбасах для детей (иногда с подружкой ездим на ней, у меня пока только в плане дите))) Так вот, я буду свою тайоту менять только на Хонда Элемент-супер практичный салон, мультифункциональный, подключ полный привод, 150 коней, жестковатая подвеска (девочки уже писали, что машина устойчивее) двигатель не прихотлив, достаточно экономичен, подвеска проста в обслуживании (у меня муж в гараже сам все делает, да он Кулибин у меня).

Итог-автор, походите по салонам, посидите в машинах, побывайте на тест-драйвах, почитайте на форумах, и определитесь, для чего именно вам нужна машина? для себя, для семьи или понтов. И про турбо двигатели-у них малый ресурс, что бы вам не говорили в салонах!

Девы-если вы хватанули кашу или колею-то ни в коем разе скорость не сбавляйте!!!

(не в приводе дело ,а в умении)

По поводу выбора.Каждый кулик своё болото хвалит.А ещё у кого как повезёт.Машина-она жеж живая).С душой).У кого-то капризуля,у кого-то более часто (ломается),у третьих самоубийца,у четвёртых ревнивец (а),а есть верные лошадки и вопреки марке работают от и до.

У меня киа-спортейдж.Передний привод-на полном не где ездить ,автомат,комплектации люкс.Довольная как слон .

Дело не в хваставстве.Я с удовольствием слушаю кто на чём ездит и почему именна эта машина,а не другая.

До этого была киа-рио (в старом кузове)-тоже довольна,и цена устраивала и комплектация,и клиренс нормальный,ни где на брюхо не садилась.

Что до всего остального,то кому что.Меня багажник вполне устраивал,ездили на море,помимо вещей там и коляска трость вместилась,а кому-то и прицепа мало.

Дама-вот вам ссыль на рио-если не передумали конечно машину покупать)))

Девочки, без обид - перечитайте все посты - каждая пришла хвастанула своей машиной и ушла. По сабжу почти ничего!

У автора ограниченный бюджет, а тут уже спортежи, элементы, х-трейлы предлагают..... Если вы знаете, где купить такие машины новые за 600-700 тыров - будьте любезны, дайте явки-пароли, прям сегодня пойду куплю!!!

Отдельно понравился пост про выбор между Ети и Туарегом - вот, где совсем одинаковая ценовая категория и класс машин От души посмеялась

Самый адекватный пост - советоваться не на бп, а на специализированных форумах, где подскажут по сабжу!!!

имхо - автор, если вы выбираете машину именно по размерам салона, советую присмотреться действительно к ноуту - помимо достаточного большого салона (для машины своего класса), в ней еще шикарный багажник! в соуле багажник никакой, хотя внешне машина для меня привлекательная.

Сами рассматривали покупку второй машины по салону-багажнику-безопасности (у нас двойня, и нам надо вместить 2 атокресла, а в багажник коляску) - в итоге, выбор был между ноутом и фв гольф плюс! Но гольфец на сотку дороже. Но опять же мое махровое имхо - фв стоит того.

Поэтому, если есть возможность слегка расширить бюджет, то рассмотрите и такой вариант.

Девочки, без обид - перечитайте все посты - каждая пришла хвастанула своей машиной и ушла. По сабжу почти ничего!У автора ограниченный бюджет, а тут уже спортежи, элементы, х-трейлы предлагают..... Если вы знаете, где купить такие машины новые за 600-700 тыров - будьте любезны, дайте явки-пароли, прям сегодня пойду куплю!!! Отдельно понравился пост про выбор между Ети и Туарегом - вот, где совсем одинаковая ценовая категория и класс машин От души посмеялась Самый адекватный пост - советоваться не на бп, а на специализированных форумах, где подскажут по сабжу!!!имхо - автор, если вы выбираете машину именно по размерам салона, советую присмотреться действительно к ноуту - помимо достаточного большого салона (для машины своего класса), в ней еще шикарный багажник! в соуле багажник никакой, хотя внешне машина для меня привлекательная.Сами рассматривали покупку второй машины по салону-багажнику-безопасности (у нас двойня, и нам надо вместить 2 атокресла, а в багажник коляску) - в итоге, выбор был между ноутом и фв гольф плюс! Но гольфец на сотку дороже. Но опять же мое махровое имхо - фв стоит того.Поэтому, если есть возможность слегка расширить бюджет, то рассмотрите и такой вариант.

А чего тут хвастать кашкай стоит от 600 и до! Я брала автомат в 2010 году стоила машина 760 , механика соответственно дешевле. Не понимаю смысла брать "мини" машинки ..толка ни какого , ни на дачу не загрузиться, народ не посадить. Едешь как в коробочке. Опять же чем машина больше тем она безопаснее. Тут не так давно мой кашкай ударили , просто представляю что было бы с маленькой машинкой СМЯТКА!!!!! Nissan Juke тоже ни чего такой и по деньгам автор вполне вписывается.

У меня ноут 2008 года мне даже на нём больше нравится ездить чем на королле мужа. Он помягче и поманёвреней .Удачи вам в выборе.

А я бы не взяла не ту не ту.... Тойоту королла у меня была, в позапрошлом году продала и больше точно не хочу! Жесткая подвеска, раскачивает машину на скорости...не жмет к земле...на скорости больше 100 в повороты входит тяжело! Мне она в управлении вообще не понравилась... Шкоду не взяла бы только по причине турбированного движка именно 1,4.....после 30 тыс. пробега с ним начинаются проблемы..поэтому их и скидывают. Поменяла кучу машин и остановилась на фольксваген гольф плюс..за 700 вы купите его в хорошей комплектации и 2009-2011 года с небольшим пробегом... салон оочень просторный, места много....в управлении машина сказка! Все продумано до мелочей! У нас с мужем у каждого своя машина..у меня гольф плюс у него сузуки грант витара (внедорожник) так вот он говорит что гольфа с витарой и сравнивать нельзя..витара балалайка рядом с ним... так что подумайте...прокатитесь именно на Гольфе плюсе не пожалеете... Я поменяла 6 машин..но этот меня покорил!

1. сначала надо определиться: новую хотим или бу. королла за эти деньги, как я понимаю, не новье, а октавия из салона?

2. если бу, то выбор огромен, смотрим, сравниваем, определяем приоритеты - лучше год попозже или комплектация получше.

3. если новая, то едем в автосалоны и смотрим, что нравится. по большому - именно большому счету - все новые машины в этом ценовом диапазоне одинаковые. поэтому выбираем ту, что "блииин, какая классная" и покупаем. сами с такими деньгами, (ну чуть побольше, но мы принципиально хотели максималку), ограничили круг - хенде солярис, опель астра, форд фокус, киа сид. посмотрели каждую, почитали форумы владельцев. машинки примерно одинаковые, выбрали то, от чего кайфанули.

Девы-если вы хватанули кашу или колею-то ни в коем разе скорость не сбавляйте!!!(не в приводе дело ,а в умении)По поводу выбора.Каждый кулик своё болото хвалит.А ещё у кого как повезёт.Машина-она жеж живая).С душой).У кого-то капризуля,у кого-то более часто (ломается),у третьих самоубийца,у четвёртых ревнивец (а),а есть верные лошадки и вопреки марке работают от и до.У меня киа-спортейдж.Передний привод-на полном не где ездить ,автомат,комплектации люкс.Довольная как слон .Дело не в хваставстве.Я с удовольствием слушаю кто на чём ездит и почему именна эта машина,а не другая.До этого была киа-рио (в старом кузове)-тоже довольна,и цена устраивала и комплектация,и клиренс нормальный,ни где на брюхо не садилась.Что до всего остального,то кому что.Меня багажник вполне устраивал,ездили на море,помимо вещей там и коляска трость вместилась,а кому-то и прицепа мало.Дама-вот вам ссыль на рио-если не передумали конечно машину покупать)))

Ссылки скрыты.

вот зачем говорить если незнаешь???? Скорость нельзя сбавлять только на переднем приводе..т.к. он тащит и вытаскивает.. А вот а постоянном полном именно нужно подтормаживать если пошла юзом на каше... 31.12 у меня муж именно так и разбил витару не сбрасывая скорость! А вот после аварии именно экспертиза и сказала что ошибка именно в этом. Так что не говорите если не были в таких ситуациях.

ого, вы входите в повороты на скорости 100 км\ч?

Да, а бывает и больше,))))) и без труда это делает гольф плюс! Прекрасно держит дорогу. Чего не делает тойота королла и мазда 3....лично проверяла!

у ноута салон меньше чем в гольфа плюса, в кашкае (старом) сзади место нет вообще...именно поэтому и не взяла его себе..в обслуживании не дешов!

Лично мое мнение (ни кому не навязываю) лучше взять хорошую но б/у год, два чем новый пустой шарабан. И еще есть машины которые жутко дешевеют с годами..а есть которые не сильно теряют в цене... Лично я долго не езжу на одной машине..1-2 ну может 3..и меню...это такого рода интерес..вот щас приглядываю аудюшку..

вот зачем говорить если незнаешь???? Скорость нельзя сбавлять только на переднем приводе..т.к. он тащит и вытаскивает.. А вот а постоянном полном именно нужно подтормаживать если пошла юзом на каше... 31.12 у меня муж именно так и разбил витару не сбрасывая скорость! А вот после аварии именно экспертиза и сказала что ошибка именно в этом. Так что не говорите если не были в таких ситуациях.

Писать лень,даю ссыль .Желаю безаварийной езды на дороге-всем автоледям и их мужьям)

Ндя...было бы интересно посмотреть как вы входите в 90 градусный поворот на скорости 100 км/ч.. :think1:

Я бы не рискнула...нафик,нафик...

Писать лень,даю ссыль .Желаю безаварийной езды на дороге-всем автоледям и их мужьям)

Ссылки скрыты.

Ндя...было бы интересно посмотреть как вы входите в 90 градусный поворот на скорости 100 км/ч.. :think1: Я бы не рискнула...нафик,нафик...

Я писала про повороты на трассе, а не в городе и тем более во дворе! И уж где вы видели на трассе 90градусный поворот?!?!...Я проехала Россию 5 раз в расстояние 6 тыс км..с Крайнего Севера и до Сочи..ну не видала ни разу такого поворота.

Писать лень,даю ссыль .Желаю безаварийной езды на дороге-всем автоледям и их мужьям)

Ссылки скрыты.

:

Прочитала и все верно написано! Это зависит от процентного распределения по осям крутящего момента. апомните - это важно: при заносе рулевое колесо резко выворачивается в сторону заноса, педаль газа немного приотпускается - и сразу рулём идёт выравнивание автомобиля теперь в другую сторону с одновременным значительным добавлением тяги педалью газа на пониженной передаче (как на автоматических, так и на механических трансмиссиях), с небольшим притормаживанием педалью главного тормоза.

А вот на переднеприводном только добавлять! Все как я и сказала и как написала у нас экспертиза..но не в коем случае не добавлять, как вы написали..и даже по вашей ссылке четко написано, что вытащить полный привод крайне сложно и практически не возможно. ( я про оси 50*50)

Ой девченки) у нас тут страсти покрепче, чем на мужИцких форумах где воюют водители русских машин и иномарок)) Мы с мужем покупаем б/у машины и нас это не смущает, просто выбрать хорошую, это время. Но цена ниже и комплектация будет богаче. Если автору принципиален новый автомобиль-то либо еще копить, либо ездить на авто ниже классом. Тут конечно, кто на чем ездит, то то и сравнивает, это понятно.

Я писала про повороты на трассе, а не в городе и тем более во дворе! И уж где вы видели на трассе 90градусный поворот?!?!...Я проехала Россию 5 раз в расстояние 6 тыс км..с Крайнего Севера и до Сочи..ну не видала ни разу такого поворота.

На автомагистралях действительно таких поворотов нет)))

Моё сообщение-вы кстати уже который раз читаете почему-то неправильно)))).

ни в коем разе скорость не сбавляйте!!!

Давайте не будем ссорится,выяснять кто и сколько куда ездил,у кого какой опыт вождения,ни к чему это))) . Автору важно мнение по её вопросу,а мы уже пошли неведомо куда))).

Дорогая автор-сходите на этот форум,поищите по отзывам или задайте вопрос,удачи в выборе!

Кстати-мой начальник ездит на октавии в макс.комплектации.Ему нравится-а жена не довольна.

зря говорят что жесткая, значит они на kia ceed не ездили, вот это табурет так табурет

Моя первая машина-киа сид на механике. Я была от нее в восторге. не скажу, что табурет. все отлично. Все познается в сравнении...Сейчас у меня машина далеко не киа сид, но я бы могла посоветовать СИД (на автомате для города), если машина предназначается для девушки.

А чего тут хвастать кашкай стоит от 600 и до! Я брала автомат в 2010 году стоила машина 760 , механика соответственно дешевле. Не понимаю смысла брать "мини" машинки ..толка ни какого , ни на дачу не загрузиться, народ не посадить. Едешь как в коробочке. Опять же чем машина больше тем она безопаснее. Тут не так давно мой кашкай ударили , просто представляю что было бы с маленькой машинкой СМЯТКА!!!!! Nissan Juke тоже ни чего такой и по деньгам автор вполне вписывается.

Ссылки скрыты.

не надо мне рассказывать про ниссаны. Если уж пошла такая пьянка я неделю назад купила ниссан патфайндер и в ценах ориентируюсь.

имхо - брать простой кашкай - нет смысла - цена не соответствует качеству (так же, как к примеру киа зарядила цену на мохав). Если и брать кашкай, то +, а он и стоит соответственно.

И не сравнивайте цены 2010 года.

Я же не говорю, что большие машины не безопасные! Естественно, они безопаснее маленьких, НО и бюджет у людей разный. Кто-то покупает китайцев, кто-то возит детей в матизе....

Но мы не можем осуждать таких людей.... ибо , если бы у них было лишних пару миллионов, они вряд ли купили подобные мобили.

В общем и целом, автор, я за гольф плюс (если позволяет бюджет), если нет - ноут - отличный вариант.

Про бу машины. Сама недавно продала свой спортеж. Хорошая машина была.... но по сравнению с нынешней грубовата, шумоизоляция никакая, и безопасность другая....

И самое интересное (к слову о продаже/покупке бу) - это кот в мешке. В моей машине часто после долгой езды (от 1000км за раз) начинала выпадать 4 скорость (мкп). Уверяю вас - ни один знаток это не увидит!!! Мы в свое время возили ее на сто (по гарантии), так и не нашли от чего такое происходит.....