Все придет с опытом. Одна просьба. При повороте налево с пересечением полосы встречного движения НИКОГДА заранее не выкручивайте колеса!!! (очень часто встречаю дтп, когда поворачивая с выкрученными колесами машину таранят сзади, и она по проекции катится на встречку под поток машин........А если бы колеса были прямо многих смертей в подобных дтп могло бы не случиться!!!!

Мне тут в воскресенье дали совет, что когда входишь в крутой поворот, то сначала перед поворотом сбрасываешь скорость и в сам поворот уже въезжаешь и увеличиваешь скорость. А я в самом повороте сбавляла скорость, такой манёвр в гололёд может стоить жизни.

Я не ломала...каблуки жалко, конечно, но ноги жальче:-)) не все педали под женские ножки, нам чаще неудобно, чем мужчинам. Я и училась на каблуках, в то время как остальные девочки переобувались.

Я тоже училась на каблуках, но если за рулем не менее 5 часов в день проводишь, 5 дней в неделю, то обувь портится очень быстро. Пришла к выводу, что лучше без них, чем с ними.

Мне тут в воскресенье дали совет, что когда входишь в крутой поворот, то сначала перед поворотом сбрасываешь скорость и в сам поворот уже въезжаешь и увеличиваешь скорость. А я в самом повороте сбавляла скорость, такой манёвр в гололёд может стоить жизни.

так ведь перед поворотом всегда нужно сбрасывать скорость. Занесет к чертям же.

у меня правая нога посередине между газом и тормозом. Стою всегда на первой передаче, дале жму газ и после отпускаю медленно сцепление. Нога стоит на пятке, тогда машина не дергается, но это не совсем правильно. После(смотря какая дорога и обстоятельства) переключаю на вторую.По ютубу, поищите Михаил автоинструктор, очень толково разъясняет многое. И про габариты и вообще. https://www.youtube....ohmDOw6kqdiJJEw

Тоже его смотрю

а лопату то зачем? Чтоб свидетелей ликвидировать?

Тоже хотела спросить

так ведь перед поворотом всегда нужно сбрасывать скорость. Занесет к чертям же.

вот я этот момент как то упустила, хотя мне кажется, нам говорили об этом в автошколе.

да и вообще, за два года вождения чот я расслабилась

Мне тут в воскресенье дали совет, что когда входишь в крутой поворот, то сначала перед поворотом сбрасываешь скорость и в сам поворот уже въезжаешь и увеличиваешь скорость. А я в самом повороте сбавляла скорость, такой манёвр в гололёд может стоить жизни.

я так делала, все хорошо

не лайфФаки, но все же

1. главный знак на дороге - пешеходный переход, уголовная ответственность как за здрасьте

2. никогда не выруливать на встречку, если перед вами препятствие, вот просто НИКОГДА

1. На поворотах на двухполосной дороге, даже если никого нет - ехать только по своей полосе.

2. Если обгоняете или перестраиваетесь, вы должны увидеть другую машину в зеркале заднего вида и только после этого менять полосу.

3. Если заглохли - ни на кого не обращаете внимание. Спокойно заводите машину и едете дальше.

4. Если делаете левый поворот, а по встречной едут машины, поворачиваете только тогда, когда 100% уверены в интервале.

5. Держите нормальный интервал перед впереди едущей машиной. Чтобы в случае резкого торможения вы успели среагировать.

6. Не уверен - не обгоняй.

7. Если надо научиться задом заезжать в гараж или на парковку - нарисуйте первый раз мелом траекторию, по которой будете ехать. Потом эта траектория будет у вас в голове.

8. Если подъезжаю к перекрестку, и знаю, что полной остановки не будет, то на сцеплении, а на перекрестке уже включаю 2ю или 3ю передачу в зависимости от скорости. Ели полная остановка - сцепление, нейтралка, тормоз.

9. Если нога соскальзывает - меняйте обувь и правильно выставите под себя сидение.

 

Все остальное - практика.

не лайфФаки, но все же1. главный знак на дороге - пешеходный переход, уголовная ответственность как за здрасьте2. никогда не выруливать на встречку, если перед вами препятствие, вот просто НИКОГДА

о,спасибо

эти правила очень хорошо и крепко сидят в голове,вплоть до того что боюсь пешеходов около перешодки

Встречка то же самое. Только "своя" полоса. Не имеет значения пустая трасса или полная -держаться своей полосы. Муж говорит что это очень важно,бывает трасса пуста,водитель едет посерёдочке,а навстречу машина и водитель не успевает сосредоточится и уйти на свою сторону..

Ещё знак СТОП.

Остановиться,даже если дорога пустынная..

7. Если надо научиться задом заезжать в гараж или на парковку - нарисуйте первый раз мелом траекторию, по которой будете ехать.

Спасибо,все советы классные!

а вот этот,седьмой,он работает в случае всех парковок или только "родных" (свой гараж,свое парковочное место)?

Когда будете отрабатывать заезд задом, нарисуйте себе мелом траекторию если вы слева, если вы справа, если паркуетесь у бровки. И тренируйтесь спокойно.

И парковочное место мелом нарисуйте)

У меня проблема. Мне не нравится ездить на автомате, а муж плохо ездит на механике, недавно научился. Скоро покупать новое авто. Что делать? Что выбрать?

Парковочные сенсоры и камеры есть?

а лопату то зачем? Чтоб свидетелей ликвидировать?

чтобы откопать если где застрянет, а помощника чтобы вытолкнул если на брюхо сядет

Ездить четко по полосам. Даже если в своей полосе планируете сместиться - глянуть в зеркало перед этим.

И смотреть, когда едешь, что если в других рядах машины стоят или медленно едут, то возможно где-то впереди может выскочить машина или пешеход. И им уже это видно, а вам еще нет, так что сбросьте скорость и будьте готовы на всякий случай.

Перед поворотом направо тоже смотреть в зеркало - там может быть мотик или велик вместе с вами поворачивать в том же ряду, можно задеть.

Мне тут в воскресенье дали совет, что когда входишь в крутой поворот, то сначала перед поворотом сбрасываешь скорость и в сам поворот уже въезжаешь и увеличиваешь скорость. А я в самом повороте сбавляла скорость, такой манёвр в гололёд может стоить жизни.

Это больше для переднеприводных. Хотя сейчас почти все авто такие.

У меня проблема. Мне не нравится ездить на автомате, а муж плохо ездит на механике, недавно научился. Скоро покупать новое авто. Что делать? Что выбрать?

Или автомат с типтроником, или два автомобиля))

я вот сейчас прям в вашей шкуре..на меня тоже муж орет. Уже месяц рядом ездит и орет! Вчера только разрешил самой в город выехать. Что для себя поняла. Мне пофиг кто там сзади едет и материт меня в спину, из-за того что я медленно еду или долго выезжаю на главную или долго стою жду на повороте налево. Еду по своей первой полосе и стараюсь меньше смотреть в зеркало заднего вида, смотрю на дорогу и по сторонам по необходимости. Да, всегда продумываю маршрут, думаю как мне будет проще ехать. Если уперлась где-то в общественный транспорт, который на остановке остановился, а я не успела обогнать или мне это показалось опасно, не нервничаю и не стараюсь его во что бы то ни стало обогнать, стою жду когда поедет))) И опять же пофиг кто что по этому поводу думает))) Паркуюсь там где много места, в зеркала в принципе вижу расстояние до бордюра. В гараж мне очень очень тяжело заезжать. Выезжаю жопой легче а заезжать ужасно. Гараж как бы под углом стоит, с разворотом надо. Стараюсь какие то ориентиры найти . Например напротив этого камня я начинаю руль выкручивать при вьезде, а остановиться когда в водительское окно виден гвоздик в стене))))) Вчера без мужа ездила первый раз, все ямы на дороге собрала)))) Но все равно это кайф когда в ухо никто не орет, спокойно поездила, натупила с сигналами поворота на кольце, но ничего. Все поначалу тупят, главное потихоньку тупить)))

Застрял в снегу передними колесами на переднеприводной машине? Не надо пытаться выехать, гиблое дело, так как машина сильнее закопается. Лучше сразу на помощь позвать мужчин, чтобы вызволили из плена. А на будущее парковаться переднеприводным автомобмлем багажником в снег, а не капотом.

не факт, что не вылезешь. Смотря какой снег и кпп на машине. На механике на прямых колесах утаптываешь-пробиваешь колею, двигатель конечно на более высоких оборотах будет работать, и выезжаешь на второй передаче. Конечно, это не относится к акпп и парковке в мягкий сугроб до передних дверей

Я вот мучаюсь,муж нервничает, до трясунка доводит это дрочево с ручкой ... И решили покупать мне автомат.

Или автомат с типтроником, или два автомобиля))

Вы про вариатор? Если да, очень специфическая коробка. И в эксплуатации при вождении, и при обслуживании.

У брата стоит, теперь всех от нее отговаривает.

Два автомобиля не потянем.

Я вообще, теперь мужей стала понимать, наверное.

Я с таким трудом удерживаюсь промолчать когда скорость поздно переключают, резко трогаются, тормозят,...

Вот сижу и долблю про себя, ты ещё хуже водила, он привыкнет,...

Если подъезжаете к пешеходному переходу, выжимаю сцепление и ногу переношу на тормоз. Любят некоторые внезапно выбегать на дорогу. Тогда экономия в пару секунд есть точно.

Если концы пешеходного перехода не видны из-за припаркованных машин, тогда лучше притормозить.

Если видите, что в соседней полосе машина притормаживает, подъезжая к пешеходному переходу - 100% перед ней пешеход, тормозите тоже. Вы его пока не видите, но через секунду будет на вашей полосе.

Если едете по тихим улочкам с припаркованными машинами - в любой момент из-за них может выйти на дорогу человек. На таких улицах скорость должна быть низкой. Люди привыкли, что машин мало и переходят улицу где хотят и как хотят.

Объезжайте велосипедистов по соседней полосе. Их задеть очень легко.

Не подъезжайте близко к грузовикам. С них иногда падает груз.

Если вы поворачиваете в соседней полосе рядом с автобусом, троллейбусом, фурой с прицепом - пропустите их. Заднюю часть у них заносит на поворотах.

Припарковавшись, перед тем как открыть дверь, убедитесь, чтобы в соседней полосе не ехала машина. Иначе снесет вам дверь.

Запомните правило - помеха справа.

Если едете по главной и пересекаете второстепенную, притормозите и убедитесь, что машины там нет. Не все соблюдают правила.

Точно так же со светофором. У вас зажегся зеленый, убедитесь, что на красный все остановились, тогда можно ехать.

Если вас пропустили - включите аварийку, поблагодарите.

Если мигнули фарами - пропускают вперед или предупреждают.

У меня проблема. Мне не нравится ездить на автомате, а муж плохо ездит на механике, недавно научился. Скоро покупать новое авто. Что делать? Что выбрать?

Не люблю автомат. Чуть больше опыта будет у мужа и привыкнет.

Механика надежнее, колодки меньше стираются, расход бензина меньше и цена автомобиля)